UMUT , CUMHURİYETİN ÇOCUKLARINDA

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, İBB’nin metro ve tramvay hatlarında kullanacağı araçların üretildiği fabrikalarda yaptığı incelemede, “Testlerde artık son hazırlığa doğru gidiyoruz. Ağustos ayının içinde bu araçlar buradan İstanbul'a, Esenler'deki tesislerimize teslim edilecek ve biz orada 3-4 ay sürüş testlerine tabi tutacağız. Aralıkta bu araçlar İstanbulluların kullanımına hazır olacak” dedi. Aslan, “Eğer Türkiye'de bir sanayiciye, bir üreticiye imkan verilirse nelerin yapılabileceğini Türk mühendislerinin gösterdiği en güzel örneklerden birisi burasıdır. Burada, halkçı belediyecilik anlayışının ve Cumhuriyet Halk Partisi'nin yerliye, üretime verdiği desteğin örneğinin temsilcisi olarak kardeşimiz Metro A.Ş.'nin Genel Müdürü, Raylı Sistemler Daire Başkanımız ve burada onlarca mühendisimizle beraber bir gurur kaynağının içindeyiz. Yeter ki bize fırsat verilsin. Yeter ki bize ‘Evet, yapın’ densin. İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak neler yapabildiğimizin en güzel örneği burada.” şeklinde konuştu. ADAPAZARI / SAKARYA İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019 yılından bu yana ulaşıma kazandırdığı vizyoner yatırımlara hız kesmeden devam ediyor. Raylı sistem hatlarında kullanılacak yeni araçların üretim süreçlerini yerinde incelemek üzere Adapazarı’ndaki tesisleri ziyaret eden İBB heyeti, İstanbul ulaşımında tarihi bir dönüm noktasına şahitlik etti. 2 farklı firmalarında üretimi süren, %50 ila %62 arasında değişen yüksek yerlilik oranlarına sahip akıllı metro araçları ve dizaynından patentine kadar tamamen İBB ile Metro A.Ş. mühendislerinin imzasını taşıyan “TRAM34” projesi, Türk sanayicisinin ve yerli mühendisliğin gücünü bir kez daha gözler önüne serdi. İlk teslimatları önümüzdeki ağustos ayında başlayacak ve aralık ayı itibarıyla İstanbulluların hizmetine sunulacak olan bu yeni nesil araçlar, İBB'nin "aynı anda en çok metro inşaatı yapan şehir" unvanını yerli üretim hamlesiyle taçlandırdığını kanıtlıyor.  İncelemeler sonrası değerlendirmelerde bulunan İBB Başkanvekili Nuri Aslan şu ifadeleri kullandı; “METRO ARAÇLARIMIZ %50'NİN ÜSTÜNDE YERLİLİK ORANIYLA ÜRETİLİYOR” “İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) metro ve tramvay araçlarının yapımını üstlenen firmaları ziyarete geldik. Önce Adapazarı'nda metro aracı üreten Hyundai Rotem firmasını ziyaret ettik. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, oradan 144 adet metro aracı satın almak için anlaşmalarını yapmıştı. Yaklaşık 2 yıldır üretim devam ediyor. Şu an itibarıyla, bu hafta veya önümüzdeki hafta yapacakları son sevkiyatlarla birlikte 11 takım, yani 44 metro aracını teslim etmiş olacaklar. Bu 44 metro aracının 40 tanesini daha önce teslim almıştık; teslimine birlikte katılmıştık. Behiç Erkin tesislerimizde onların testleri bitti ve yavaş yavaş hatlarımızda çalışmaya başladı. Şimdi en son 4 aracın da montajını gördük ve onlar da teslim edilerek 11 set, 44 aracımız bitmiş olacak. 11 set 44 aracımızın hatta imalatını; Büyükşehir Belediye Meclisi üyesi arkadaşlarımız, Cumhuriyet Halk Partisi'nin grup yönetiminde bulunan arkadaşlarımız, bürokrat arkadaşlarımız, Metro A.Ş. ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ekibiyle beraber gördük. Gördük ki Türkiye'de, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin metro araçları Türkiye'de yapılıyor ve yerli üretim metro araçlarımız %50'nin üstünde yerlilik oranıyla üretiliyor.” “BERABER BİR GURUR KAYNAĞININ İÇİNDEYİZ. YETER Kİ BİZE FIRSAT VERİLSİN” Daha sonra ikinci adresimi olan üretim tesisine geldik. Bu üretim tesislerinde, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanlığı'ndaki mühendislerin ve Metro A.Ş.'deki mühendislerin ortak girişimiyle; dizaynı, projesi, patenti, her şeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Metro A.Ş.'ye ait olan ‘TRAM34’ projesinin üretim tesislerindeyiz. Burada da 34 tane tramvay aracımızın üretimi yapılıyor. %61 - %62 yerlilik oranıyla Türkiye'de üretiliyor bu araçlar. Eğer Türkiye'de bir sanayiciye, bir üreticiye imkan verilirse nelerin yapılabileceğini Türk mühendislerinin gösterdiği en güzel örneklerden birisi burasıdır. Burada, halkçı belediyecilik anlayışının ve Cumhuriyet Halk Partisi'nin yerliye, üretime verdiği desteğin örneğinin temsilcisi olarak kardeşimiz, Metro A.Ş.'nin Genel Müdürü, Raylı Sistemler Daire Başkanımız ve burada onlarca mühendisimizle beraber bir gurur kaynağının içindeyiz. Yeter ki bize fırsat verilsin. Yeter ki bize ‘Evet, yapın’ densin. İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak neler yapabildiğimizin en güzel örneği burada. İşte biraz önce gördük; Metro İstanbul araçları, tramvaylarımız... Dediğim gibi projesi, patenti, dizaynı, tasarımı, her şey İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin. Türkiye Cumhuriyeti Devleti, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı bir başarı hikayesidir bu” “CUMHURİYETİN ÇOCUKLARINA VE BU CUMHURİYETE GÜVENMEYİ KİMSE BIRAKMASIN” “TRAM34 projesini de burada İstanbul'un mühendisleri birlikte yaptı. Bu mühendisler ama yurt dışından ama yurt içinden eğitim alıp geldiler ve orada eğitim alan bu insanlarla beraber İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nde Ekrem İmamoğlu'na bu proje gidiyor. Diyor ki buradaki mühendisler; ‘Biz tramvayı kendimiz yapabiliriz. Kendimiz dizayn edebiliriz, projesini geliştirebiliriz ve patentini alabiliriz’ Ekrem İmamoğlu tabii ki her zaman olduğu gibi milletine güveniyor, bu milletin çocuklarına, Cumhuriyetin çocuklarına güveniyor ve ‘Evet’ diyor. İşte o ‘Evet’in sonucu, görüyorsunuz. Bu milletin çocuklarına, bu millete ve bu Cumhuriyetin çocuklarına ve bu Cumhuriyete güvenmeyi kimse bırakmasın. Ve şunu bilsinler: Eğer bize imkan verilirse, kendi metro aracımızı da kendimiz dizayn edeceğiz ve kendi metro aracımızı da kendimiz üreteceğiz. Öyle değil mi Mesut Bey? Öyle değil mi Gökhan Bey? Evet, iş ortağı da dediğimiz gibi TRAM34. Burada emeği geçen çalışma arkadaşlarımız var”