Elektrikli skuter üretimine yerlilik şartı getirildi

EKONOMİ (AA) - Anadolu Ajansı | 15.04.2026 - 23:10, Güncelleme: 16.04.2026 - 07:27 64 kez okundu.
 

Elektrikli skuter üretimine yerlilik şartı getirildi

1 Temmuz 2026’dan itibaren skuterler, TSE belgesiyle yerlilik kriterlerini karşılamak zorunda olacak.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, elektrikli skuterlerin üretimine dair yerlilik kriterlerini belirleyen yeni tebliği Resmî Gazete’de yayımladı. Karara göre, 1 Temmuz 2026’dan itibaren yollarda hizmet verecek elektrikli skuterlerin sisteme işlenebilmesi için belirli yerlilik şartlarını sağlaması ve Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilmesi gerekecek. Yeni düzenleme ile bir elektrikli skuterin “yerli üretici belgesi” alabilmesi için bataryadan şasiye, yazılımdan ana karta kadar kritik aksamların yerli üretim olması şart koşuldu. TSE incelemeleri kapsamında parçalar üç grupta değerlendirilecek: •             1. Grup (Batarya ve Şasi): Her iki parça yerliyse doğrudan belge verilecek. Sadece biri yerliyse diğer gruplardan destek gerekecek. •             2. Grup (Motor): Motor yerli ise 1. gruptan bir parçanın yerli olması yeterli olacak. •             3. Grup (Yazılım, IoT, Ana Kart, Fren): Motor yerli değilse bu gruptaki dört aksamdan en az ikisinin yerli olması şart olacak. Bakanlık, mikro hareketlilik araçlarının yaygınlaşmasıyla birlikte sektörde yerlilik oranını artırmayı hedefliyor. (İLKHA)
1 Temmuz 2026’dan itibaren skuterler, TSE belgesiyle yerlilik kriterlerini karşılamak zorunda olacak.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, elektrikli skuterlerin üretimine dair yerlilik kriterlerini belirleyen yeni tebliği Resmî Gazete’de yayımladı. Karara göre, 1 Temmuz 2026’dan itibaren yollarda hizmet verecek elektrikli skuterlerin sisteme işlenebilmesi için belirli yerlilik şartlarını sağlaması ve Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilmesi gerekecek.

Yeni düzenleme ile bir elektrikli skuterin “yerli üretici belgesi” alabilmesi için bataryadan şasiye, yazılımdan ana karta kadar kritik aksamların yerli üretim olması şart koşuldu. TSE incelemeleri kapsamında parçalar üç grupta değerlendirilecek:

•             1. Grup (Batarya ve Şasi): Her iki parça yerliyse doğrudan belge verilecek. Sadece biri yerliyse diğer gruplardan destek gerekecek.

•             2. Grup (Motor): Motor yerli ise 1. gruptan bir parçanın yerli olması yeterli olacak.

•             3. Grup (Yazılım, IoT, Ana Kart, Fren): Motor yerli değilse bu gruptaki dört aksamdan en az ikisinin yerli olması şart olacak.

Bakanlık, mikro hareketlilik araçlarının yaygınlaşmasıyla birlikte sektörde yerlilik oranını artırmayı hedefliyor. (İLKHA)

Habere ifade bırak !
Administrator Administrator
Administrator Administrator
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve adanayerelhaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
islami chat islami sohbetler bizim mekan çemberleme makinası kurumsal web dini chat